PROJETS

Projets

Collaboration lors d’interventions critiques

10 modules de formation. Durée 1.5 jour. Clientèle : contrôleurs du centre de contrôle et chefs de terminus du métro. But : sensibiliser sur l’importance du travail d’équipe et l’impact du manque de collaboration sur la performance. Stratégie : simulation d’une intervention lors d’un bris de train en version parfaite et imparfaite. Exercices de compréhension sur les termes, équipements, responsabilités, communication, environnement. Référence à une base de connaissances. Effort : 8 mois 2.5 ressources temps plein et plusieurs experts à temps partiel. Mon rôle : conceptrice Période : 2014- 2015

« Le projet m’a permis de découvrir que même si je n’étais pas initiée aux technologies, je pouvais réaliser des cours et des documents multimédia très intéressants. J’ai appris à intégrer des photos, des fichiers audio, à faire du montage et des cours en ligne dans Articulate. Ce projet a changé ma vision de la formation. » Lyne Beauchamp, formatrice Société de transport de Montréal STM

Introduction aux systèmes complexes du nouveau train

11 modules d’autoformation. Durée 27h30. Clientèle : dépanneurs du train. But du projet : préparer les employés de maintenance à travailler sur un nouveau type de train. Stratégie : exploration électrique, mécanique, pneumatique et électronique de 11 systèmes du train. Exercices de compréhension sur les termes, concepts, fonctionnement. Référence à une base de connaissances : présentation animée des plans électriques, démonstrations du fonctionnement et description des équipements. Effort : 1,5 an, 3.5 ressources temps plein et plusieurs experts à temps partiel. Mon rôle : conception du modèle, encadrement de l’équipe. Période : 2012-2013

« Cette formation a été développée en parallèle avec la construction du nouveau train, du jamais vue dans un projet chez nous. J’ai beaucoup appris sur le travail en équipe multidisciplinaire, la création de base de connaissances (Wiki) et le transfert d’expertise avec le experts du train.. Ce projet restera un projet marquant de mon parcours professionnel.»  Denis Roy, formateur technique Société de transport de Montréal

Entraînement virtuel à l’inspection des trains

6 procédures d’inspection. Durée 9h. Clientèle : inspecteurs du train. But du projet : centraliser les informations, normaliser les pratiques de l’ingénierie et de la formation, faciliter la mise à jour, diffuser des informations visuelles sur les non-conformités et uniformiser les termes. Stratégie : découverte des non-conformités sur le train dans une vidéo, exercices de comparaison entre les équipements de la vidéo et ceux de la base de connaissances (schéma, photos, 3D). Effort : 1 an, 3.5 ressources temps plein. Mon rôle :  conception du modèle encadrement de l’équipe. Période : 2012-2013

« Ma participation à ce projet, à toutes les étapes de la production m’a permis d’améliorer mon efficacité comme concepteur, d’avoir un regard critique sur mon propre travail d’inspecteur et de formateur, de mieux établir mes objectifs et les respecter, de me placer dans la peau de l’apprenant, d’améliorer mes compétences en design pédagogique et en conception visuel de matériel. »  Jean-François Aubry, formateur technique Société de transport de Montréal

Intervention de l’opérateur en cas d’urgence (incendie)

Formation en ligne et en salle avec support vidéo. Durée 15h. Clientèle : opérateurs du train. But du projet : améliorer la formation existante sur les pratiques d’intervention en cas d’urgence et intégrer les technologies. Stratégie : découverte des caractéristiques des équipements, de l’environnement et des communications d’urgence. Pratiques d’utilisation des équipements en salle et avec un train en feu au centre de prévention des incendies. Effort : 5 mois, 1.5 ressources temps plein. Mon rôle :  conception du modèle encadrement de l’équipe. Période : 2011

« Brigitte a convaincu des formateurs d’expériences de la nécessité de revoir leur modèle de formation incendie. Comme expert, ils avaient tendance à présenter beaucoup trop d’informations sans lien direct avec le travail. Cette formation est maintenant mieux adaptée aux apprenants, plus dynamique et plus amusante. »

Line Courtemanche conseillère en formation, Société de transport de Montréal

Formation des opérateurs du train

11 modules de formation associés à des scénarios sur simulateur. Durée 28 jours. Clientèle : opérateurs du train. But du projet : améliorer la stratégie en place (uniformisation des contenus et des stratégies, rigueur de l’évaluation) intégrer les technologies et un simulateur. Former les ressources STM : développer les compétences technopédagogiques de l’équipe de formation. Préparer l’équipe de formation à développer et diffuser une formation, intégrant les technologies et un simulateur, sur la conduite du nouveau train AZUR. Stratégie : activités de découverte, de compréhension et d’évaluation (en lien avec une base de connaissances), de simulation et de pratique sur le train. Sujets traités : situations de travail, communication, conduite, environnement, véhicule, dépannage. Effort : 2,5 ans, 7 ressources temps plein. Mon rôle : conception du modèle, encadrement de l’équipe. Période : 2009-2012

Vidéo de présentation du programme opérateur

« J’étais le premier formateur du programme opérateur à me joindre à Brigitte pour débuter ce projet. J’ai vue tout le processus de réingénierie de design du nouveau modèle et de coaching des ressources. Comme formateur ce projet m’a permis de découvrir :

  • La procédure du Contrôle de Qualité (CQ);
  • Le juste assez;
  • Les éléments de la conception de document;
  • Les facettes de l’enregistrement télévisuelle;
  • Le fonctionnement d’un LMS;
  • La conception d’un cours e-learning;
  • L’importance de planifier chaque exercice.

Ce projet m’a permis d’apprendre à respecter les échéanciers et à accepter les idées de mes confrères/consœurs. Je retiens de cette expérience que l’intégration des technologies est un changement majeur que la gestion ne doit pas sous-estimer.

Brigitte était la personne toute désignée pour ce gros projet. Elle as su nous former sur plusieurs facettes de la conception du cours, reconnaître le potentiel de chacun et nous aider dans les  points à améliorer. »

Joël Constant, formateur du programme opérateur, agent principal , Société de transport de Montréal